sunnuntaina, toukokuuta 16, 2010

Kölin kastaminen!

Takana on tehokas kevätkunnostusviikko. Torstaina viimeistelin vesilinjan ja hioin ja lakkasin maston laskukuntoon. Asensin myös kaikki nostimet paikoilleen.

Talvikatoksen purku sujui nopeasti kaverin avustukselle. Merkkasin purun yhteydessä omat puumerkkini katospuihin.

Siivosin myös katoksen ympäristöä. Talven kuluessa sen alle on kertynyt kaikenlaista irtoroskaa. Jätettä syntyi aikamoinen säkki.



Tilasin laskuajan perjantaiaamuksi. Nosturimies velotti työstä 70 euroa ja päälle tuli vielä mastomaksu 10 euroa. Hinta ei ole vuoden aikana muuttunut. Muistan, että vuonna 2006 pulitin nosturipalveluista 60 euroa – yhteensä!

Ennen laskua vedin sähköt liuskalle ja laiton uppopumpun valmiiksi pumppaamaan vettä.

Edellisenä päivänä tapasin satamassa Scylla-purjehtijan, joka lainasi minulle vielä yhden toisen uppopumpun – kaiken varalta.

Laskin, että 300/l minuutissa pitäisi riittää pumppaustehoksi. Viime keväänä laskussa tarvitsin kahta pumppua.





Matildan köli kastui viimein perjantaina klo 9.15. Viides lasku sujui rutiinilla, vaikka ilmassa oli pientä jännitystä. Edellisenä yönä näin pari kertaa unta uppoamisesta...

Tämän kevään lasku oli aivan toisenlainen. Vettä luonnollisesti virtasi pian kölin kastumisen jälkeen kymmeniä litroja pilssiin. Noin vartin jälkeen otin lainapumpun pois käytöstä, koska vene pysyi oman pumppuni avulla pinnalla. Kahden tunnin päästä uppopumppu piti jo välillä taukoja. Poikkeuksellista – ajattelin.


Päivä kului leppoisasti pumppua vahtiessa. Aurinko paistoi todella lämpimästi. Ohessa rakensin hyttiin uutta kirjahyllyä pokkareille ja korotin pentterin taittokantta. Uusi spriikeitin vaatii pieniä muutostöitä.


Puolen vuokrakauden jälkeen vene oli valmis siirtoon omalle paikalle, mutta päätin odottaa seuraavaan aamuun. Aamulla seitsemän jälkeen käynnistin moottorin.

Kesän ensimmäinen purjehdus sujui vaivatta ja rantautuminen onnistui kotipaikalle yksin rutiinilla.

Nyt vain purjeet esiin yms. venetarvikkeet. Ensi viikolla vene pitää saada katsastuskuntoon.

maanantaina, toukokuuta 10, 2010

Viimeinen viikko!

Kolea viikonloppu meinasi pilata vesillelaskusuunnitelmani. Eilen ja tänään sain sentään viimeisteltyä kylkien maalaukset ja vesilinjan. Lakkasin myös sitloodan penkin ja puomin. Puomi sai ensimmäisen lakkakerroksen neljään vuoteen. Nyt se hohtaa uutuuttaan.

Tänään läträsin myrkkymaalia vesilinjan alle. Talkooväki huolehti puuosien lakkaamisesta. Maston hiomisesta ja lakkaamisesta ei tullut yhtään mitään kostean ilman vuoksi.

Köli sai pintaansa sinistä ja puuosat mustaa maalia. Maalasin kahdella värillä, sillä eräällä kauppareissulla pari vuotta sitten otin vahingossa mustan ohella myös sinistä maalia.



Reilun tunnin maalausuran jälkeen kopissa oli aikamoinen tunnelma. Maalin ja lakan liuotinhöyryt maistuivat ilmassa. Avasin katoksen päädyt, jotta raitis ilma pääsi kiertämään sen sisällä.

Myrkyn levittäminen onnistui parhaiten pienellä telalla. Limit viimeistelin pienellä maalisudilla. Vesilinjan rajan viimeistelyn jätin ensi viikkoon, koska linjan valkea maali oli vielä hiukan tahmea. Pari vuotta sitten jouduin maalaamaan linjan uudelleen, kun teippasin sen liian aikaisin maalarinteipillä ennen myrkkymaalin levitystä.

Lakkaamisen kului pieni purkki Hempelin Classic Varnishia. Säästin pienen tilkan kesän korjauslakkauksiin.